viernes, octubre 06, 2006

VIBRACIONES

Hasta ahora, yo siempre he ido en el metro a todas partes. Sin embargo, este año he empezado a ir a un sitio donde el metro no llega, por lo que he tenido que aprender a coger dos autobuses, por falta de uno.
En el metro es fácil orientarse: suele avisar de las estaciones (y, si no, se pueden ir contando fácilmente), siempre para en todas las estaciones, los trasbordos son por debajo de tierra por lo que lo único que hay que aprenderse son unos cuantos pasillos y, por último, es fácil reconocer cuándo has llegado a tu destino. Pero, ¿cómo puede hacerse esto en el autobús?
El autobús es un medio, para las personas ciegas, más difícil que el metro: no dice las paradas, no para en todas y, además, hace paradas en otros sitios donde la gente no se tiene que bajar y subir, como son los semáforos o los atascos. Por tanto, para saber cuándo llegas a tu destino te tienes que fijar en: ¡las vibraciones del autobús!
Al principio cuando me lo dijeron pensé que podían referirse a las buenas o malas vibraciones que daban las personas que subían en él pero, ¡no!; parece ser que, en lo que me tengo que fijar es en los movimientos del autobús: los baches, las rotondas, las cuestas... y aprenderme que, después de este bache o esta bajadita, me tengo que bajar. ¡No os podéis imaginar qué tensión! ¡cada accidente geográfico del terreno crees que ya es el tuyo! Y lo peor es cuando la parada está en una calle recta y larga, que ahí no hay vibraciones que valgan y la única solución es preguntar, que no siempre es eficaz porque, o bien la gente no conoce la zona, o bien al conductor se le olvida avisarte.
En fin, la conclusión de hoy es que practiquéis a cerrar los ojos, ir en coche o en autobús (sin conducir, claro) e intentéis adivinar cuándo llegáis a vuestro destino. ¡Quién sabe! A lo mejor de aquí a poco, con nuestra experiencia, nos contratan como expertos en vibraciones.

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